Hay quien dice, no sin lógica, aunque no sé si con razón, que el desmantelamiento sistemático de la red ferroviaria obedece a un plan subrepticio para enriquecer a compañías petroleras y a grandes constructoras de obras públicas que desgarran el paisaje con carreteras interminables, frenéticas, absurdas y muchas veces innecesarias.
De hecho hace un tiempo, no demasiado lejano, los trenes eran capaces de vertebrar completamente el transporte de pasajeros y mercancías por toda nuestra geografía cercana.
No había quien no dejara sus ocupaciones y levantaba la cabeza asombrado y expectante para ver pasar aquellos trenes ruidosos y polvorientos, imaginando que marchaban lejos, acariciando laderas y llanos, a sitios desconocidos, evocados como fantásticos y, muchas veces, inalcanzables.
Como canta aquel poeta canalla del bombín y la camiseta de rayas, los trenes eran animales mitológicos que simbolizaban la huída, la fuga, la vida, la libertad...
Hoy muchos de esos trenes mitológicos yacen olvidados en alguna vía muerta que ya no encuentra el modo de recuperar la memoria.
CAMINS DE FERRO
NA ROTA DO VINHO DO PORTO
CAMINO A TIELMES
EL APEADERO DE PORTILLO
TERUEL - VALENCIA, CINCO HORAS Y MEDIA
TREN DE AZÚCAR
SOVIET FERROTRACKS
VILLALBA - ALFAMBRA, EL TRAYECTO OLVIDADO
VÍA MUERTA
X-TRAIN
CAMPOS DE CASTILLA
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Por otra parte, tengo intención de conservar los lugares que visito en el mejor estado posible y durante el mayor tiempo posible, por ello no doy localizaciones, a parte de los sitios muy conocidos, y por ello muy vandalizados, cuya ubicación ya cito en los textos.
No saqueo, no robo, por supuesto respeto las cerraduras que están cerradas, no rompo cosas, paso por el sitio dejándolo intacto, solo hago fotografías y disfruto mucho de lo que me rodea.